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日期：2016-01-04 00:00:00
玉溪市通海至华宁至澄江公路建设项目
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项目名称
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玉溪市通海至华宁至澄江公路
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项目所属
行业
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土木工程建筑业
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项目主办
单位
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华宁县交通运输局
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项目建设
地点
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玉溪市华宁县、通海县、澄江县境内
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建设性质
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新建
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项目简述
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通海至华宁至澄江公路起于通海县杨广镇东，接S304线，向东经李家庄、姜家冲，沿杨梅沟、杨塘河、黑青哨河展线后于大王马村抵达华宁县县城南部，绕行县城规划区后路线折向北，经白塔、赵家坟后汇入澄华路走廊带，沿铁埂、下新寨、葫芦冲、老里箐、分水岭、斗居、矣马白、落梅村至青龙镇，路线于青龙镇西侧辟新线至丙乙村，经者柏、官庄、大桥街，于热水塘南汇入澄华路，路线全长67.3km，路基宽度12米，路面宽度7.5米，建设周期为两年半，估算总投资13亿元。
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项目实施
依据
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该项目有云南省人民政府投资项目评审中心《玉溪市通海至华宁至澄江公路工程可行性研究报告》评审意见。
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项目在本地区的作用与地位
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本项目建设，将极大地改善S304线、澄华路于华宁县境内的整体技术状况，通过公路技术等级升级、路线平纵面线形改善、路基路面拓宽、配置完善的防排水设施及齐备的交通安全设施等，全面提升华宁县西至通海、北达澄江的县际出入口通行能力，提高通海-华宁-青龙-澄江运输通道的道路服务水平及路网容量，并分流华宁县城市道路河滨路的过境交通需求。同时，本项目避让了原有道路的局部地质灾害频发路段，减小了因降雨等特殊气象条件下交通安全隐患，缩短道路运营时间等。
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建设地点的自然条件和社会经济情况简述
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华宁县位于云南中南部，处滇中湖盆区南缘、抚仙湖东岸、南盘江西滨，与弥勒、建水、通海、江川、澄江、宜良6县交界，交通便利。属中亚热带半湿润高原季风气候。2014年，全县实现县内生产总值61亿元，人均县内生产总值2.78万元，财政收入4.5亿元，农村居民人均总收入17154元。
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项目建设
内容
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建设规模：全长67.3公里，路基宽度12米，路面宽度7.5米
建设期限：两年半
占地面积：3393亩
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项目建设地施工条件
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项目建设地部分路段位于重丘区，地形地质条件复杂，桥梁构造物较多，施工条件一般，难度一般。
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项目主要原料、辅料资源供应及劳动力资源可利用情况
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项目区广泛分布石灰岩、砂岩，沿线石料供应充足。钢材可从昆钢集团购买，水泥可从华宁玉珠水泥购买，原有沥青可从昆明王家营沥青供应站采购。经过地区水流充足，可满足生活和工程用水。华宁县内劳动力丰富。
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交通运输
情况
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交通便利，东西向江华、华盘、盘弥公路横贯本县，南北向澄华、华建公路纵贯本县。特别是江华、华盘、盘弥公路，是云南出境通道干线213国道（昆曼公路）和326国道（昆河公路）的连接线，是滇中经济区和滇南经济区的连接纽带，它东出红河、文山、曲靖三地州，经广西出海，连接国际市场。西入玉溪、昆明，进入全省交通干网。
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工艺技术
方案简述
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项目属于新建工程，路面采用沥青混凝土进行铺筑。
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项目前期准备工作及进展情况
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项目正开展前期工作
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项目可享受的优惠政策
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给予项目享受国家西部开发优惠政策和云南省、市、县招商引资优惠政策。
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项目对环境的影响的初步评估
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项目对环境的影响分为施工期和营运期。施工期土方开挖量和运输量大，将产生大量粉尘，同时施工机械本身产生废气及烟尘、沥青熬制过程中产生沥青烟等都对大气环境产生影响，但影响期短。项目营运后，污染主要来自于汽车尾气和噪音，影响轻微。
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投资估算及资金筹措
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投资估算：13亿元
筹措方式：BT、PPP模式
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产品或服务的市场预测及分析
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项目建成后必然成为华宁县境内连接县城至青龙镇的重要干线公路，也必然形成连接县城至通海县、澄江县的物流大通道，把华宁县西部、北部与县城及周边县市有机联系成为一个整体，缩短县城至县域欠发达存在的运输距离，使经济欠发达的村镇借助本项目得到快速发展的机遇，从而为华宁县国民经济和社会发展创造良好的交通基础设施。
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初步经济效益分析
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该项目的建成，将提高通道技术等级，改善交通条件，提高地区综合交通运输服务水平，对沿线群众发展经济，安全、便捷出行等具有非常重要的现实意义。
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合作方式
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合作
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联系方式
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联系单位：华宁县招商合作局
联 系 人：何文珠
联系电话：1390877746 0877－5011829
传 真：0877－5029139
电子邮箱：ynhnzsj＠163.cm
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